La Ville de Montréal transforme une centaine de stationnements pour faire une grande piste cyclable

L'auteure, visiblement déroutée par un changement récent dans son quartier, partage son désarroi face à une piste cyclable fraîchement aménagée le long d'une avenue.

Ce qui la dérange? L'absence quasi totale de places de stationnement, sacrifiées selon elle au profit d'une infrastructure qu'elle juge peu utilisée.

Le ton est sec, le message clair: elle ne comprend pas la logique derrière ce réaménagement.

Dans ses explications, elle insiste sur le fait qu'il est maintenant difficile, voire impossible, de trouver un endroit où se garer dans ce secteur, peu importe la direction d'où l'on vient.

Le plus frustrant pour elle, c'est de voir cette longue bande cyclable presque toujours vide.

Elle parle d'un espace perdu, inutile selon ce qu'elle observe au quotidien.

Ce constat soulève une interrogation qu'elle lance à ses abonnés: pourquoi changer autant de choses pour une piste que presque personne n'utilise?

Voici la vidéo de la femme en question:

Sous sa publication, les commentaires affluent à grande vitesse.

Certains trouvent son mécontentement exagéré et lui recommandent de troquer sa voiture contre un vélo.

D'autres, au contraire, partagent son point de vue et reprochent aux autorités municipales de ne pas tenir compte de la réalité des résidents.

On y trouve aussi des voix plus tranchées, qui parlent d'abolir les pistes cyclables dans certains secteurs lors des prochaines élections.

L'ambiance est électrique, entre moqueries, coups de gueule et désaccords profonds.

Les pistes cyclables font régulièrement débat à Montréal, et cette vidéo n'a fait que rallumer une flamme déjà bien vive.

Dès qu'un aménagement empiète sur les stationnements, les tensions réapparaissent.

Ce nouvel épisode le prouve encore une fois: l'équilibre entre mobilité durable et besoins des automobilistes est loin d'être simple à trouver.