Prix d'une réparation auto au Québec, la colère d'un client fait réagir

Dans une vidéo publiée sur TikTok, Michael sort de son silence habituel pour raconter sa mésaventure et dénoncer ce qu'il perçoit comme une tentative claire de surfacturation. Le ton est direct, la colère palpable, mais surtout teintée d'incompréhension.

Tout commence après un incident banal. En accrochant une chaîne de trottoir avec son VUS, Michael remarque que son volant est légèrement croche, sans vibration ni problème apparent sur l'autoroute.

Il se rend alors chez Canadian Tire en s'attendant à une correction mineure, possiblement un réalignement ou un ajustement simple. La suite le laisse toutefois sans mots.

Au garage, on lui remet un rapport de plusieurs pages évoquant une série de problèmes mécaniques potentiels. On lui parle d'un choc à remplacer, d'un déséquilibre de suspension, d'un risque pour la tenue de route et même d'un mag prétendument croche.

Pour Michael, le discours sonne faux. Son véhicule n'a que cinq ans, il ne ressent aucune anomalie en conduisant, et rien ne justifie, selon lui, une intervention aussi lourde.

Le verdict tombe rapidement, une estimation de près de 1 500 dollars avant taxes, présentée comme pratiquement incontournable pour assurer sa sécurité. C'est à ce moment que sa frustration se transforme en colère.

Cherchant à valider le diagnostic, Michael consulte son garagiste de confiance. Au garage Giguère Normand, l'évaluation est simple et cohérente, un seul choc à remplacer et un réalignement des roues.

La facture finale s'élève à 600 dollars, taxes incluses. L'écart frappe Michael de plein fouet et confirme ses doutes sur la première estimation.

Dans sa vidéo, il explique que ce n'est pas la première fois qu'il vit ce genre de situation. Il évoque des changements d'huile qui se transforment en longues listes de réparations suggérées, souvent présentées comme urgentes.

Selon lui, cette façon de faire crée une pression inutile sur les clients, particulièrement ceux qui ne s'y connaissent pas en mécanique. Son témoignage dépasse donc son cas personnel.

Michael souhaite surtout lancer un message clair. Demander un deuxième avis peut faire toute la différence, autant pour le portefeuille que pour la tranquillité d'esprit.

S'il admet être encore en colère, il dit aussi ressentir un certain soulagement d'avoir suivi son instinct. Son histoire sert maintenant d'avertissement à d'autres automobilistes québécois.

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