Collision à LaGuardia, un détail troublant révélé
Un nouveau rapport sur la collision à LaGuardia révèle un détail troublant impliquant un pompier qui ignorait être visé par un avertissement crucial.
Publié jeudi, le document préliminaire du Bureau national de la sécurité des transports des États-Unis apporte un éclairage sur les événements du 22 mars. L'accident, survenu à 23h37, a coûté la vie à deux personnes.
Parmi les victimes, on retrouve Antoine Forest, un pilote originaire de la Montérégie. L'impact a également fait 39 blessés, dont six souffrent de blessures graves.
Selon les enquêteurs, le conducteur du camion de pompiers aurait entendu une communication de la tour de contrôle. Toutefois, il ne savait pas que l'avertissement lui était destiné.
Collision à LaGuardia, communication mal comprise
Ce n'est qu'au moment d'arriver sur la piste que le pompier a compris la situation. En effectuant une manoeuvre vers la gauche, il a aperçu les lumières de l'avion au même endroit.
L'impact est survenu quelques secondes plus tard, laissant peu de temps pour réagir. Cette séquence soulève des questions importantes sur la clarté des communications.
Les enquêteurs précisent qu'aucun enregistrement direct des échanges entre les équipes n'a pu être récupéré. Toutefois, l'avion aurait capté certaines communications entre le véhicule d'urgence et la tour.
À bord, un agent de bord a décrit un vol normal jusqu'au moment du choc. Il a ressenti une secousse importante alors qu'il était installé pour l'atterrissage.
Un autre élément clé concerne les feux d'entrée de piste. Ceux-ci étaient allumés jusqu'à environ trois secondes avant l'impact, puis se sont éteints.
Selon le rapport, cette extinction rapide aurait empêché le pompier de percevoir correctement le signal lumineux. Ces feux sont pourtant conçus pour avertir de la présence d'un aéronef.
Le système fonctionne de manière automatisée et s'active dès qu'un avion approche ou se prépare à décoller. Il s'éteint ensuite graduellement après l'atterrissage, selon un délai très court.
Au moment de l'accident, deux contrôleurs aériens étaient en poste, comme prévu. Rien n'indique pour l'instant une erreur humaine directe de leur part.
Ce rapport préliminaire met en lumière une combinaison de facteurs troublants. La communication, la signalisation et le timing semblent avoir joué un rôle déterminant.
L'enquête se poursuit afin de comprendre pleinement les circonstances de cette tragédie. D'autres conclusions pourraient être dévoilées dans les prochains mois.
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