Avertissement aux voyageurs, ce détail complique l'accès à l'aéroport Montréal-Trudeau

Depuis plusieurs mois, se stationner à l'aéroport Montréal-Trudeau, aussi connu sous le code YUL, est devenu un véritable casse-tête pour de nombreux passagers.

La fermeture du stationnement étagé ainsi que du stationnement P5 réduit considérablement l'offre disponible, surtout aux heures de pointe et lors des périodes de fort achalandage.

Ces fermetures s'inscrivent dans un vaste chantier de modernisation amorcé l'été dernier par Aéroports de Montréal. Les travaux visent notamment l'agrandissement et la réorganisation du débarcadère en façade, un secteur jugé trop étroit pour le volume actuel de véhicules et de passagers.

Le stationnement étagé, l'un des plus utilisés par les voyageurs, ne rouvrira pas avant 2031. Cette échéance à long terme oblige les automobilistes à se rabattre sur des options plus éloignées ou sur des stationnements privés, souvent plus coûteux ou moins pratiques.

La réduction des espaces disponibles a un effet direct sur la circulation autour de l'aéroport. Les accès routiers menant au terminal sont régulièrement congestionnés, surtout tôt le matin et en fin de journée, ce qui augmente le stress des voyageurs pressés par leur heure d'embarquement.

En plus de prévoir plus de temps pour trouver un stationnement, les usagers doivent maintenant anticiper des délais supplémentaires sur les routes avoisinantes. Les bouchons sont fréquents près du débarcadère, où taxis, véhicules privés et autobus se disputent un espace limité.

Aéroports de Montréal prévoit toutefois des améliorations à moyen terme. De nouvelles voies de circulation doivent être ajoutées d'ici 2028 afin de fluidifier l'accès au terminal et réduire les embouteillages, particulièrement dans la zone de débarcadère.

À plus long terme, la réouverture du stationnement étagé, prévue pour 2031, devrait changer la donne. Le futur stationnement sera non seulement modernisé, mais aussi agrandi, avec un nombre d'espaces nettement supérieur à celui d'avant les travaux.

D'ici là, les autorités aéroportuaires recommandent aux voyageurs de planifier soigneusement leurs déplacements, d'arriver plus tôt que prévu et de considérer les transports collectifs ou les services de navettes lorsque possible.

Pour plusieurs passagers, cette période de transition est frustrante, mais elle s'inscrit dans une vision à long terme visant à améliorer l'expérience globale à Montréal-Trudeau.

Les prochaines années demanderont toutefois patience et adaptation, autant pour les voyageurs occasionnels que pour ceux qui fréquentent l'aéroport régulièrement.

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